Budowa trasy tramwajowej wzdłuż ul. Solskiego , Pięknej, Szubińskiej, Kruszwickiej.

    Pierwotnie ta inwestycja miała być realizowana w okresie do 2020 r. Jednak w wyniku podejmowanych decyzji to zadanie znalazło się na liście rezerwowej. Głównym argumentem zwolenników za budową linii przez Szwedreowo , Górzyskowo jest teza o konieczności wyznaczenia objazdu dla najbardziej obciążonego odcinku bydgoskiej sieci (Rondo Jagiellonów - Kościół Klarysek- Rondo Grunwaldzkie ). Ten argument jest delikatnie mówiąc jest bardzo wątpliwy, ponieważ objazd ten byłby bardzo okrężny. Doskonale obrazuje tą sytuację poniższa mapka.

Kolejnym argumentem przemawiającym przeciwko tej inwestycji są wykupy wielu nieruchomości.
Skala koniecznych wywłaszczeń potrzebnych do realizacji trasy przez Szwederowo, jest ogromna i może spotkać się z licznymi protestami społecznymi. Poza tym patrząc na ostatnie awarie,usterki,  wypadki należy zadać pytanie czy owa inwestycja nie sparaliżuje transportu na tych osiedlach, przy założeniu likwidacji linii autobusowych .

 Również potoki pasażerskie w ciągu ul.Solskiego,  Pięknej, Szubińskiej nie uzasadniają budowy tej linii.
     Uważam że Miasto powinno jeszcze raz przeanalizować faktyczne potrzeby transportowe.
Dla mnie osobiście priorytetem powinna być budowa linii tramwajowej wzdłuż ul. Wyszyńskiego do Chodkiewicza przy dobudowie skrętu w stronę Myślęcinka mielibyśmy idealny objazd tzw. wąskiego gardła przy Klaryskach o wiele mniejszym kosztem niż w przypadku absurdalnego pomysłu linii przez Szwederowo.